Guide DuraMob
Entretien d'un scooter électrique : combien ça coûte vraiment
Pneus, freins, batterie, logiciel : ce qu'il faut entretenir sur un scooter électrique, et ce que ça coûte.
Un scooter électrique a beaucoup moins de pièces d'usure qu'un scooter thermique : pas de vidange, pas d'embrayage, pas de bougies. Mais « moins d'entretien » ne veut pas dire « zéro entretien ». Voici les postes à surveiller, et comment DuraMob les couvre.
Ce qu'il faut entretenir sur un scooter électrique
Les pneus et les freins s'usent comme sur tout véhicule, et doivent être contrôlés régulièrement. La batterie demande une attention particulière : cycles de charge, état de santé, et remplacement si nécessaire en fin de vie. Le logiciel embarqué (gestion moteur, affichage, sécurité) nécessite parfois des mises à jour. Enfin, le moteur moyeu, les roulements et la visserie générale font l'objet de vérifications périodiques.
Pourquoi c'est moins coûteux qu'un scooter thermique
Sans moteur thermique, il n'y a ni vidange, ni filtre à air, ni bougies, ni embrayage à remplacer — des postes classiques de l'entretien thermique qui reviennent chaque année. Moins de pièces mécaniques en mouvement signifie aussi moins de pannes liées à l'usure et moins de visites en atelier.
Ce qui est inclus dans le contrat DuraMob
Que vous soyez en location longue durée ou propriétaire avec contrat d'entretien, DuraMob inclut : l'entretien courant, la garantie pièces et main d'œuvre sur toute la durée du contrat, l'assistance téléphonique en cas de panne, et un bilan carbone annuel de vos déplacements. Le tout pour un montant fixe mensuel, sans facture surprise.
Postes d'entretien : ce qui est couvert
| Critère | Sur un scooter classique | Avec le contrat DuraMob |
|---|---|---|
| Pneus et freins | À votre charge, facturés à l'acte | Entretien courant inclus |
| Pièces et main d'œuvre | Facturées séparément selon la panne | Garanties sur toute la durée du contrat |
| Panne ou immobilisation | Recherche de garage à votre charge | Assistance téléphonique incluse |
| Suivi de l'impact carbone | Non proposé | Bilan carbone annuel inclus |
| Budget annuel | Variable selon les pannes | Fixe, connu à l'avance |
Intéressé(e) par la location longue durée d'un scooter électrique ?
DuraMob est le spécialiste de la location longue durée (LLD) de scooters électriques. Nos scooters sont conçus pour être loués, et sont donc robustes et très faciles à réparer. C'est moins de pannes, moins de tracas, et plus de liberté !
Questions fréquentes
Faut-il changer la batterie d'un scooter électrique régulièrement ?+
La batterie du Mob-ion AM1 est amovible et conçue pour durer toute la durée du contrat dans un usage normal. Si vous respectez les règles de bon usage de la batterie, vous n'aurez pas à en changer en cours de contrat. De plus, son état est surveillé dans le cadre du contrat d'entretien DuraMob pour éviter toute mauvaise surprise.
Que se passe-t-il en cas de panne avec un contrat DuraMob ?+
Vous contactez notre assistance téléphonique, incluse dans votre contrat. La prise en charge des pièces et de la main d'œuvre est garantie sur toute la durée du contrat.
Le contrat d'entretien a-t-il un plafond de kilomètres ?+
Nous adaptons nos contrats à votre usage spécifique.Nos contrats incluent par défaut 5 000 km par an.
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